ジリオンsvtw アルデバランBFS

先日、小貝川に行ったのだけど、案の定雨の影響でかなりの増水で釣りにならなかった。

スピニングを置いてきていたので、ジリオンとカレイドのクオッドライトの組み合わせで、ベイトフィネス的な事を試してみた。

ラインは8ポンドのフロロを巻いてある。いつも、スピニングで投げているネコリグやスプリットショットなんかを投げてみるが、普通に投げれるし飛距離もそこそこ出ているようだ。

ピッチングも低弾道で気持ちよく決まる。

試しに、3gほどのスプーンを投げてみると普通に飛ぶ。しかもバックラッシュしない。

ベイトフィネスリールがいらないぐらいに気持ち良く使える。遠心ブレーキのリールだといちいちセッティングが面倒だが、適当に8ぐらいから5から3ぐらいでだいたいあってしまう。

釣り初心者の後輩もいて、試しに投げさせたら、強めにブレーキセットすればノーサミングでもバックラッシュしない。

よっぽど軽いリグじゃない限りキツイと思う事がないぐらい良く出来たリールだと思う。 

でも、ちゃんとしたベイトフィネスリールという物を以前何台か持っていたので、快適さを考えると。。となってしまい、また買ってしまった。 

 

購入後、即使ってみてすぐに入魂。

先日のブログにもアップしていたと思うが、購入して次の日には使用して何本か取る事が出来た。

使ってみた感じは、軽い コンパクト 巻き心地がいい。キャストはピッチングが低弾道で決まる。といった所。強めにブレーキ設定して、付属のマグネットも追加しているので、ロッドがあっていれば、快適である。フルキャストしてもあんまりバックラッシュしないし、距離も結構出ている。

逆に気に入らない点は、巻き始めが異様に重い。XGなので、重いと思っていたが重すぎる。他のアブの同じギア比の物と比べても異様に重たい。使っていても、あんまり変化が無くて少しオイルを垂らしたが、そこまでの変化は無かった。使っているうちに、もう少し軽くなる事があればいいが、軽くならなければ、ちょっと分解してみようと思う。あと、ドラグのスタードラグがベイトフィネスモデルなので、指で弾き易い形状になっているが、自分にはあんまり合わなかった。スタードラグの突起が6本で指が入りにくい。ちょっとこれは、社外の物に変更するかもしれない。

確認しなくて通販でそのままポチってしまったが、あんまり「物凄くおススメ！」って感じはしないかな。キャスティングとかは問題ないんだけど。

あとは、ドラグかな。結構締め込んでいるつもりだけと、50センチぐらいのナマズや47センチのバスも釣れたけど、結構ドラグが出ていった。もう少し軽く締めてドラグがキッチリ効く感じがいいかな。

1番バーサタイルで軽量でトータルバランスが優れているのは、スティーズSVTWかなと思う。軽いし、飛距離も十分だし、軽いのもいけるし。トータルの平均点が高い。自分みたいな陸釣りメインな人は、スティーズSVTWにMからMHあたりのロッドが最強なのかも。

スティーズまでの金額を考えるとジリオンやタトゥーラなんかは、コストとバランスが取れてていいと思う。おススメ出来ると思う。ジリオンは、使っているうちに巻き心地がかなり良くなってアンタレスみたいな正確なギアのあたりを感じられる様な巻き心地ではないけど、軽くて滑らかな巻き心地になっていたので、自分の中でのおススメは、ジリオンかなと思う。超バーサタイルなリールで買って損はないと思うので、おススメです。

利根川 スモール

前々から、うちの近所を流れている利根川には、スモールが結構上がってきているとは予想していたけど、やっぱりいました。場所は、公表しないけどビッグリバーなので、場所を探すのが難しい。

まずは、修理で預かっているゴリラで近所を散策してみて、テトラや深くなっていそうな感じの所を探してみた。

タックルは、アブのホーネットスティンガープラスの4ピースのパックロッドにジリオンの組み合わせ。バイクで釣りに行くには、コンパクトになるので凄くいい。

色々回ってみて、いい場所を探せたので、若干藪漕ぎしながら入ってみると、テトラの所は意外と浅く、その奥の堰の様になっている所の付近がゴロタ石が入っており、流れの変化もありいい場所だった。

エサ釣りの方が、一級ポイントには入っていたので、その上流のゴロタの所をシャッドを流してみる。

一級ポイントの方は、堰になっており堰の下から下流は深くなっておりかなり期待出来そうだった。まぁエサ釣りの方が帰ってから打たせてもらう様にして、ゴロタの所や流れの変化を打っていく。

すると、早速横からひったくられたあたりがあったのだけど、フッキング出来なかった。なんとなく小さそうだった。

ひと通りシャッドで打ってみたが、そのあたり以降あたりが無かったので、ウイニングクローの直リグにしてゴロタとその奥の少しのブレイクを打っていく。

ブレイク抜けたあたりで、少しのあたりがあった。少し送ってみると離した様だったので、少しシェイクして誘ってみるとグッと持っていった。結構沖だったので、思い切りフッキングして完全にフッキングが決まっていたので、流れも少しあったが、余裕でランディング出来ると思っていたが、手元で痛恨のラインブレイク。。ルアーの根元で切れていたのでラインにキズが入っていたのだろう。自分のミスだった。バスの口にルアーが残ってしまったのが、申し訳ない。サイズは、40ないぐらいで色が白かったので、回遊していたスモールと思われる。利根川の初スモールだったので、かなり悔やまれるし、バスに申し訳ない気持ちになってしまった。

その後、一級ポイントが空いたので入らせてもらったが、地合というか釣りを続ける気持ちになれなかったので、短時間ではあるが、帰る事にした。

鬼怒川もそうだけど、魚が入ってくる時間とかタイミングが川の釣りは難しい。

コンスタントに数を釣るとかデカい魚を取るには、もう少し場所や時間を通って探すしかない感じだ。難しそうだけど、近所だし少し通ってみようと思う。

明日も朝だけ行こうかと思ったが、夜になって雨が降ってしまったので、ちょっと明日はキツイかな。ウチの方だと、濁りや増水がかなり影響するので、釣りにならないかも。もう少し増水が落ち着いたら、何ヶ所か探せたポイントを巡ってみる予定。噂によると50アップも釣れているらしいので、楽しみである。

あと、１つ試したい事があって、リバースモールの場合、ウチの方だと川幅も広く流れも結構あったりする場合が多く、ロングロッドを使ってみたいと思う。遠投もそうだけど、ラインの使い方とか、フッキングとか魚がかかった時にテトラとか突っ込まれたりしてもロングロッドの方が有利かなと。

幸いシーバスもたまにやっているので、前に買った8.6ftのベイトロッドがあるので、試してみたいと思う。若干投げづらいとは思うけど、いつも使っている6ft真ん中あたりのロッドよりは、色々とやりやすそうな感じがする。ベイトフィネスも必要なさそうだし、MLロッドでジリオンなら比較的軽めのシャッドなんかは大丈夫だと思う。底物はやってみてだけど、次回にやってみる予定。

台風後

先日、関東にも台風がやってきたのだけども、釣りに行く予定を立てていたので、行ってみた。

前日には、友人がいつもの霞水系に行ったけど、なんとか1本とれたぐらいで、かなりキツかったようだ。

濁りと、場所によっては減水とか増水している所もあって、かなり辛かったとの事。

自分も、翌日だったので少し回復している事を祈りつつ、朝から北浦の石積みの流れがある水門に到着。

今回は、初心者の後輩も連れていったので、適当に準備してあげて、とりあえずスタート。

朝は、トップを投げたかったので、セールで半額だった、ジャッカルのカップラップを投げた。

かなり煩い系のトップだけど、動きは適当にやっていても、いい動きをしている。ひと通り投げてみたが、反応が無かったのと、流れ出しの所にはエビが多かったので、バークレーのシュリンプ系のルアーを投げてみる。リグは、ライトキャロにしてみる。こちらも、不発でまたルアー変更。

今度は、ベイトフィネスに変更してダイワのガストネードにしてみる。インレットから石積みの所とかやってみると、こちらも反応なし。

やはり、水が悪くて泡がかなり残っている。インレットの一部だけクリアで、その境目を、ブレーバーの5インチにしてかなり軽いネコリグにしてやってみると、なんとか1本取れた。結構足元で食っていたので、濁りとクリアの境目の足元の所でベイトを待ち伏せしているようだ。ただ、いるにはいるのだけども、かなり反応が悪いみたい。なので、足元とか石積みの所とかをワッキーに変えてみて、シェイクしながらしていると、何度か反応はあったが、フッキングまではいかなかった。今日はかなり辛い一日になりそうだと思った。

ひと通り後輩もやっていたが、反応が無くなったので、移動。

濁りが無さそうな牛堀とか行ってみたが、浅いバイトがあっただけで釣れなかった。

いつも行っている川に移動することにして、移動中に見つけた横利根も見ていると、かなり水の具合も良くて期待したが、やはりみんな期待出来そうな場所はみんな入っているので、人も多かった。

1日で自分以外で釣れいるのを見たのは、この横利根のみだった。

少しやってみたが、反応ないし車が置けるポイントも初場所という事もあり、また移動。いつもの川にやってきた。

だいたいいつもの場所に魚はいるだろうと思っていたが、濁りと減水が酷く、ベイトはいるけど、なんか生命感がない。

やっていても、ギルもいないし全く釣れる気がしない。この場所に通ってから初めて釣れなかった。

その後も色々移動して夕方まで、やってみたが、途中の北浦で後輩がバラしたのが1回だけで、結局は朝の1本だけだった。先週の爆裂がウソの様だった。

やはり、川や湖は水の状態にかなり影響されるみたいで、その変化に対応出来るスキルがないと全くダメなようだ。

こういう日もあるけど、色々考えて釣りをするのも楽しいけど、釣れないと精神的にもキツイ。

来週は、霞には行けそうもないが、再来週は行けると思うので、まずは情報収集とそれに対する準備をして臨みたいと思う。今年中には50アップを釣りたいと思う。

霞ヶ浦 水系

最近は特に仲良くなった、お客さんと霞ヶ浦水系に釣りに行く事が多くなった。

本湖より川の方が釣れる確率が多く、ほとんどベイトフィネスで釣れている。

特に釣れているカラーのストレートワームがあってそれだけでも、結構な数を釣っている。

公開したいけど、お客さんから教えてもらったカラーなので、シークレットにしておく。

そのカラーは2トーンで自分じゃ絶対に買わない色だった。配色は地味系と派手系のミックスで、ネコリグにして使う。

なぜか、このカラーが反応良くてフィールドの状態が変わっていても、反応がいい。明暗とか明滅効果なのかな？

ナマズの反応もいいです笑

最近は、ちょっと他のワームやらカラーも試していて、やっぱり単色より2トーンの方が釣れている。

先日も午後から行って30 41 47 38と縦続けに釣れた。場所もいいのかもしれないけど、2トーンのカラーは強すぎる。

だけど、先週は食ってくるタイミングが以前と変わった。以前は、フォールさせて底をシェイクのズル引きだったけど、今回はほぼフォール中だった。特にストレートワームでは無くて、シャッド系のワームの2トーンが強かった。リップラップの上にカーブフォールで落として、反応なければリフトアンドフォールで何本か釣れた。しかもほぼいいサイズだけ。最大は47センチだった。

なぜ釣れたとか色々考えると面白い。昔の子供の頃は、こんな事なんにも考えなかったな。大人になると色々分析してしまう。これもこれで楽しいのだけれども。

来週も1日行けそうな日があるので、朝から行って試してみようと思うルアーがあるので、やってみようと思う。

ホットチョコカップ 2017

今年も、毎年参加しているホットチョコカップという、走行会と草レースに参加してきた。

都内にあるホットチョコレートというカフェとバイクガレージをやっているお店で、店長エリーさんという方で今回のイベントの主催者になる。

去年は、転倒とかトラブルも多くて今回は、参加人数もちょっと少なかったみたい。曇りの予想だったけど、当日の朝は雨が降ったり止んだりで、エビスサーキット自体が雨が降りやすい地形みたいだけど、いつも午前中はダメで午後から晴れる事が多いので、今回もそれを信じて走ってみる！

朝のブリーフィングで、前回のイベントでは転倒とかトラブルが多かった事を再度エリーさんから今回は少なくしましょう。という事もみんなに伝えられた。

自分は、前日まで一応マシンのチェックをしていたが、もう一度走行前に緩みとけチェックしておいた。結構、シフトペダルとかは緩みやすいので、走行前には必ず緩みをチェックした方がいい。

今回の、マシンは友人のバイクでCBR600RRの初期モデルでレースベースになる。

レースの前に、筑波の走行を予約していたが、雨の為にキャンセルしていたので、本番ぶっつけになる。

以前、この型の後期型を所有していたので、なんとなくは大丈夫そうだけど、足周りとか全くわからないので、様子みながらの走行となる。しかも、雨の走行なので、かなり慎重に走ってみた。

通常、朝のフリー走行から二回の予選を行い、タイム順に3クラスに分けられる。希望のクラスもあるけど、タイム順の方が、接触や転倒のリスクも少ないだろうし、こっちの方がいいかな。ただ、排気量が違うと、走行ラインがだいぶ変わるので、接触のリスクは大きいかな。以前、仲間内でもそういう事があったし。ベストは、排気量とタイムで分けた方がいいけど、参加人数もそんなにいないし、今回はタイム順の方でいいかも。

そんな感じで、予選が終了したんだけど、やっぱりタイムは遅く下のクラスに転落。確か、下のクラスの三番目あたりだったと思う。

小排気量の方が、上位2人だったのでスタート決めて、コーナーは慎重にしてストレートで抜けばリスクも無く、一位は取れそうな感じだった。

決勝レースは、スタートがそこそこ上手くいって、ストレートで上手く抜けたがもう一台ZX10Rの方がいたので、抜いたり抜かれたりして面白かった。通称、便所コーナーは自分の方がアドバンテージがあったので、抜いたが排気量の差が結構多くて抜き返されたりした。

そんな感じで、なんとか1位を取れた。このイベントには何度も出場しているが1位を取ったのは初めてだった。子供に見せたかったが、子供は車の中で爆睡していて、父ちゃんの1位の姿は見せられなかった(泣)

続いて、2ヒートはポールからスタートでこちらもなんとか1位が取れた。

 

この頃には、ほぼドライだったので気持ち良く走れた。初乗りのCBRも癖もなく以前乗っていた後期に比べるととても乗りやすい。進入でも軽くリアスライドしても怖くないし、バランスがいい。パワーは以前乗っていたGSX-R600の方がトルクもあったが、こっちの方がトルクは薄いが開けやすいので、結果的にタイムが出ていた。といっても、毎年大してタイムは変わっていないが、今回のバイクの方が、もう少し乗るともっとタイムは出るっぽい。

そんな感じで、イベントレースも無事終わり、最後の戦いのジャンケン大会が始まった！ウチの子供は、この為だけにきているようなので、なんでもいいので、商品をもらって帰りたい！

ちなみに、レースで入賞すると色々貰えるし、1位だとチャンピオンTシャツも貰えます！

あと、ジャンケン大会の最後に実弾の1万円が出てくる時の、みんなのテンションがヤバくて面白い。ウチのジャンケン大会の結果は、それなりだったけどこのイベントは面白いな、また来年も来ようと思った。今年は、出場選手が少なかったけど、来年も出たいのでよろしくお願いします。

普段、仕事をしていて1位とか優勝とかなかったので、密かに嬉しくて、皆さんも日々の仕事とかでも1位とか取る事がないような方でも、1位とか取ると新鮮でいい体験だと思うので、このイベントじゃ無くてもいいので、レースとか出てみて下さい！

続 ヤフオク

やっと取り引きが終了した。。

多分、終了してから3週間ぐらいかかってるね。。

いくら、メッセージを送っても連絡なくて、日中ケータイに連絡しても出ないので、22時ぐらいにどうかと思い電話してみて、やっと繋がった。

やっぱり、外人さんで韓国の方のようだったが、配送はそちらでお願いしますといっても通じてない様子。

色々説明したが、伝わっていない様子でらちがあかないのでメッセージ送る事にして必ず確認して連絡下さいと電話を切った。

こちらとしても、お金はもらっているし、こんな面倒な取り引きはすぐに終わらせたいので、少し遠かったが運賃をいただく形にして直接引き渡しした。

本人にあってみると、普通っぽいけどあんまり日本語通じてないし、落札専門の業者らしい。こっちで代理で落札して韓国に送っているらしい。

やっと取り引きが終わったが、今まで色々取り引きしているけど、こんな面倒な取り引きは初めてだった。本人は入金した事も忘れているようだったけど、こんな業者で大丈夫なのだろうか？

とりあえず終わったので、夏休みの事は近々報告予定です。

ヤフオク

久々の更新。

バイクの修理が終わって、持ち主に返却したのだけども、あんまり乗る機会もないので、ヤフオクに出そうか？という流れになり、ヤフオクに出品して落札された。

結構高額になったので、早速取引を始めてみると、なんか中国の人っぽい。

まぁ、最近は多いし大丈夫だろうと連絡したが、2日経っても連絡なし不安になり、一応ケータイに連絡するも出ない。

決済の督促のメッセージを送ってみたが反応無し。これは、いよいよダメなやつか？と思ったら、いきなり決済されて入金された。この間が約4日。

とりあえず、入金もあったし安心してると発送して下さい。のメッセージが。

商品の説明欄にも、落札者の方で配送の手配はお願いしますと書いてあるし、メッセージにも配送の手続きをお願いします。と記入してあるにもかかわらず、発送しろって。しかも、ちょっと文章的に怪しくて日本語読めているのか？って思える。

配送先もストリートビューでみても、空き地っぽいし、大丈夫か？そもそも、配送の手続きは落札者が手配し、費用も落札者が持つ話になっているのに、これはこっちが持つのか？と考えてしまう。これまでで、6日ほど経っているが落札者からは、全く連絡無し。

ちょっと色々ありそうで怖い。

最近は、仕事も忙しくて夏のイベントレースや釣りに行った事もブログにアップしたいのだけども、このヤフオクの件が終わらないとスッキリしないな。

とりあえず報告だけ。